ООО «Золотой Век» имеет сертифицированных специалистов и большой опыт (с 2011 года) по установке следующего оборудования автоматизации дорог:
Компания «Золотой Век» также авторизована, как организация, имеющая право оказывать сервисные услуги, выполнять СМР, ПНР оборудования Vaisala, а так же производить модернизацию снятых с производства метеостанций ROSA на территории РФ.
Метеостанции
Наши высоко квалифицированные специалисты более 10 лет устанавливают, обслуживают, ремонтируют и поверяют следующие станции и датчики «Вайсалы» и «Минимакс»
Метеостанции
Компания «Золотой Век» авторизована, как организация, имеющая право оказывать сервисные услуги, выполнять СМР, ПНР оборудования Vaisala, а так же производить модернизацию снятых с производства метеостанций ROSA на территории РФ.
Наши высоко квалифицированные специалисты более 10 лет устанавливают, обслуживают, ремонтируют и поверяют следующие станции и датчики «Вайсалы» и «Минимакс»
HY-RSS11E –бесконтактный датчик состояния и температуры дорожного покрытия
Благодаря применяемой технологии дистанционного зондирования
он позволяет не только избежать повреждения дороги, но и помех движению во
время его установки. Технология мультиспектральных измерений позволяет
точно определять толщину льда, снега, воды на поверхности дороги. Детектор
HY-RSS11E является идеальным выбором для дорожных условий, где требуется
установка встроенного датчика дорожного покрытия.
он позволяет не только избежать повреждения дороги, но и помех движению во
время его установки. Технология мультиспектральных измерений позволяет
точно определять толщину льда, снега, воды на поверхности дороги. Детектор
HY-RSS11E является идеальным выбором для дорожных условий, где требуется
установка встроенного датчика дорожного покрытия.
HY-VTF306BE – нефелометр
Измеряет метеорологическую оптическую
видимость путем определения количества света, рассеянного различными
частицами (дымом, пылью, дымкой, туманом, дождем или снегом) в воздухе,
которые проходят через оптический сенсор датчика. С диапазоном измерений от
10 м до 30 км датчик подходит для использования в дорожных и авиационных
условиях. Корпус изготовленный из прочного алюминия с нанесением
высококачественного порошкового покрытия.
видимость путем определения количества света, рассеянного различными
частицами (дымом, пылью, дымкой, туманом, дождем или снегом) в воздухе,
которые проходят через оптический сенсор датчика. С диапазоном измерений от
10 м до 30 км датчик подходит для использования в дорожных и авиационных
условиях. Корпус изготовленный из прочного алюминия с нанесением
высококачественного порошкового покрытия.
HY-WDS6E – компактная метеостанция
Набор профессиональных метеорологических датчиков в
компактном корпусе для одновременного измерения нескольких параметров:
температуры атмосферы, влажности атмосферы, скорости ветра, направления
ветра, давления воздуха и осадков. Осадки обнаруживаются радаром 24G,
который может быстро определять осадки и их интенсивность.
компактном корпусе для одновременного измерения нескольких параметров:
температуры атмосферы, влажности атмосферы, скорости ветра, направления
ветра, давления воздуха и осадков. Осадки обнаруживаются радаром 24G,
который может быстро определять осадки и их интенсивность.
HY-PT100 – термометр сопротивления
Предназначен для измерения
температуры воздуха, почвы или воды.
температуры воздуха, почвы или воды.
дорожный, контактный датчик для онлайн-мониторинга
обледенения. RY-CW1600 использует уникальную технологию микроволнового
обнаружения и многопараметрический алгоритм анализа для обнаружения
различных состояний дорожной поверхности. Определяются параметры:
обледенение, толщина обледенения, стоячая вода, температура и другие
условия.
обледенения. RY-CW1600 использует уникальную технологию микроволнового
обнаружения и многопараметрический алгоритм анализа для обнаружения
различных состояний дорожной поверхности. Определяются параметры:
обледенение, толщина обледенения, стоячая вода, температура и другие
условия.
Предназначены для автоматических измерений метеорологических параметров: температуры воздуха, температуры поверхности дорожного полотна, температуры грунта, относительной влажности воздуха, скорости и направления воздушного потока, атмосферного давления, толщины слоя воды, снега, льда на поверхности дорожного полотна, метеорологической оптической дальности
подробнее
Уникальный набор экономичных датчиков для точных и надежных измерений погодных условий. Они могут измерять любую комбинацию показаний ветра, дождя, температуры и атмосферного давления, объединенные в компактном удобном корпусе
подробнее
Производит точное измерение количества воды, льда и снега, а также измеряет степень скользкости и предоставляет информацию о состоянии дорожного покрытия
подробнее
Представляет собой альтернативу контактному измерению температуры дорожного покрытия
подробнее
Измеряет видимость, а также интенсивность и количество как жидких, так и твердых осадков
подробнее
Нефелометр предназначен для автоматических измерений метеорологической оптической дальности
подробнее
Датчик предназначен для измерения температуры и влажности окружающей среды. В составе дорожной метеостанции датчик влажности необходим для определения точки росы#nbsp. Датчик состоит из узла измерительных элементов, в котором применяются два независимых измерительных элемента: терморезистор и датчик влажности с сетчатым фильтром, установленные на специальных держателях
подробнее
Датчик осадков предназначен для измерения количества и интенсивности осадков, в виде дождя или снега. Датчик состоит из светоизлучателя и светоприемника (две пары), расположенных друг против друга. Пары светоизлучатель – светоприемник установлены перпендикулярно друг другу. При пересечении каплей дождя (или снежинкой) светового луча происходит уменьшение светопотока, падающего на светоприемник. Устройство обработки датчика осадков фиксирует эти изменения и после обработки по специальной программе выдает формализованное кодовое сообщение об интенсивности и виде осадков
подробнее
Датчики направления ветра предназначен для измерения направления воздушного потока (ветра) в составе метеостанций
подробнее
Датчик скорости воздушного потока предназначен для измерения скорости ветра. Учёт переноса воздушных масс над поверхностью дороги позволяет более точно прогнозировать температуру дорожного полотна
подробнее
Датчик состояния поверхности дорожного покрытия способен не только понять, является ли поверхность дороги сухой или влажной, но и определить наличие на этой поверхности воды, снега, льда или раствора антигололедного реагента
подробнее
Датчик температуры дорожного покрытия предназначен для измерения температуры покрытия дорожного полотна на его поверхности и на глубине 40 мм
подробнее
Предназначены для автоматических измерений метеорологических параметров: температуры воздуха, температуры поверхности дорожного полотна, температуры грунта, относительной влажности воздуха, скорости и направления воздушного потока, атмосферного давления, толщины слоя воды, снега, льда на поверхности дорожного полотна, метеорологической оптической дальности
подробнее
Уникальный набор экономичных датчиков для точных и надежных измерений погодных условий. Они могут измерять любую комбинацию показаний ветра, дождя, температуры и атмосферного давления, объединенные в компактном удобном корпусе
подробнее
Производит точное измерение количества воды, льда и снега, а также измеряет степень скользкости и предоставляет информацию о состоянии дорожного покрытия
подробнее
Представляет собой альтернативу контактному измерению температуры дорожного покрытия
подробнее
Измеряет видимость, а также интенсивность и количество как жидких, так и твердых осадков
подробнее
Нефелометр предназначен для автоматических измерений метеорологической оптической дальности
подробнее
Датчик предназначен для измерения температуры и влажности окружающей среды. В составе дорожной метеостанции датчик влажности необходим для определения точки росы#nbsp. Датчик состоит из узла измерительных элементов, в котором применяются два независимых измерительных элемента: терморезистор и датчик влажности с сетчатым фильтром, установленные на специальных держателях
подробнее
Датчик осадков предназначен для измерения количества и интенсивности осадков, в виде дождя или снега. Датчик состоит из светоизлучателя и светоприемника (две пары), расположенных друг против друга. Пары светоизлучатель – светоприемник установлены перпендикулярно друг другу. При пересечении каплей дождя (или снежинкой) светового луча происходит уменьшение светопотока, падающего на светоприемник. Устройство обработки датчика осадков фиксирует эти изменения и после обработки по специальной программе выдает формализованное кодовое сообщение об интенсивности и виде осадков
подробнее
Датчики направления ветра предназначен для измерения направления воздушного потока (ветра) в составе метеостанций
подробнее
Датчик скорости воздушного потока предназначен для измерения скорости ветра. Учёт переноса воздушных масс над поверхностью дороги позволяет более точно прогнозировать температуру дорожного полотна
подробнее
Датчик состояния поверхности дорожного покрытия способен не только понять, является ли поверхность дороги сухой или влажной, но и определить наличие на этой поверхности воды, снега, льда или раствора антигололедного реагента
подробнее
Датчик температуры дорожного покрытия предназначен для измерения температуры покрытия дорожного полотна на его поверхности и на глубине 40 мм
подробнее
HY-RSS11E –бесконтактный датчик состояния и температуры
Благодаря применяемой технологии дистанционного зондирования
он позволяет не только избежать повреждения дороги, но и помех движению во
время его установки. Технология мультиспектральных измерений позволяет
точно определять толщину льда, снега, воды на поверхности дороги. Детектор
HY-RSS11E является идеальным выбором для дорожных условий, где требуется
установка встроенного датчика дорожного покрытия.
он позволяет не только избежать повреждения дороги, но и помех движению во
время его установки. Технология мультиспектральных измерений позволяет
точно определять толщину льда, снега, воды на поверхности дороги. Детектор
HY-RSS11E является идеальным выбором для дорожных условий, где требуется
установка встроенного датчика дорожного покрытия.
HY-VTF306B – нефелометр
Измеряет метеорологическую оптическую
видимость путем определения количества света, рассеянного различными
частицами (дымом, пылью, дымкой, туманом, дождем или снегом) в воздухе,
которые проходят через оптический сенсор датчика. С диапазоном измерений от
10 м до 30 км датчик подходит для использования в дорожных и авиационных
условиях. Корпус изготовленный из прочного алюминия с нанесением
высококачественного порошкового покрытия.
видимость путем определения количества света, рассеянного различными
частицами (дымом, пылью, дымкой, туманом, дождем или снегом) в воздухе,
которые проходят через оптический сенсор датчика. С диапазоном измерений от
10 м до 30 км датчик подходит для использования в дорожных и авиационных
условиях. Корпус изготовленный из прочного алюминия с нанесением
высококачественного порошкового покрытия.
HY-WDS6 – набор датчиков для измерения температуры атмосферы, влажности атмосферы, скорости ветра, направления
ветра, давления воздуха и осадков
ветра, давления воздуха и осадков
Набор профессиональных метеорологических датчиков в
компактном корпусе для одновременного измерения нескольких параметров:
температуры атмосферы, влажности атмосферы, скорости ветра, направления
ветра, давления воздуха и осадков. Осадки обнаруживаются радаром 24G,
который может быстро определять осадки и их интенсивность.
компактном корпусе для одновременного измерения нескольких параметров:
температуры атмосферы, влажности атмосферы, скорости ветра, направления
ветра, давления воздуха и осадков. Осадки обнаруживаются радаром 24G,
который может быстро определять осадки и их интенсивность.
HY-PT100 – термометр сопротивления
Предназначен для измерения
температуры воздуха, почвы или воды.
температуры воздуха, почвы или воды.
RY-CW1600 – датчик для онлайн-мониторинга обледенения
дорожный, контактный датчик для онлайн-мониторинга
обледенения. RY-CW1600 использует уникальную технологию микроволнового
обнаружения и многопараметрический алгоритм анализа для обнаружения
различных состояний дорожной поверхности. Определяются параметры:
обледенение, толщина обледенения, стоячая вода, температура и другие
условия.
обледенения. RY-CW1600 использует уникальную технологию микроволнового
обнаружения и многопараметрический алгоритм анализа для обнаружения
различных состояний дорожной поверхности. Определяются параметры:
обледенение, толщина обледенения, стоячая вода, температура и другие
условия.
Предназначены для автоматических измерений метеорологических параметров: температуры воздуха, температуры поверхности дорожного полотна, температуры грунта, относительной влажности воздуха, скорости и направления воздушного потока, атмосферного давления, толщины слоя воды, снега, льда на поверхности дорожного полотна, метеорологической оптической дальности
подробнее
Уникальный набор экономичных датчиков для точных и надежных измерений погодных условий. Они могут измерять любую комбинацию показаний ветра, дождя, температуры и атмосферного давления, объединенные в компактном удобном корпусе
подробнее
Производит точное измерение количества воды, льда и снега, а также измеряет степень скользкости и предоставляет информацию о состоянии дорожного покрытия
подробнее
Представляет собой альтернативу контактному измерению температуры дорожного покрытия
подробнее
Измеряет видимость, а также интенсивность и количество как жидких, так и твердых осадков
подробнее
Нефелометр предназначен для автоматических измерений метеорологической оптической дальности
подробнее
Датчик предназначен для измерения температуры и влажности окружающей среды. В составе дорожной метеостанции датчик влажности необходим для определения точки росы#nbsp. Датчик состоит из узла измерительных элементов, в котором применяются два независимых измерительных элемента: терморезистор и датчик влажности с сетчатым фильтром, установленные на специальных держателях
подробнее
Датчик осадков предназначен для измерения количества и интенсивности осадков, в виде дождя или снега. Датчик состоит из светоизлучателя и светоприемника (две пары), расположенных друг против друга. Пары светоизлучатель – светоприемник установлены перпендикулярно друг другу. При пересечении каплей дождя (или снежинкой) светового луча происходит уменьшение светопотока, падающего на светоприемник. Устройство обработки датчика осадков фиксирует эти изменения и после обработки по специальной программе выдает формализованное кодовое сообщение об интенсивности и виде осадков
подробнее
Датчики направления ветра предназначен для измерения направления воздушного потока (ветра) в составе метеостанций
подробнее
Датчик скорости воздушного потока предназначен для измерения скорости ветра. Учёт переноса воздушных масс над поверхностью дороги позволяет более точно прогнозировать температуру дорожного полотна
подробнее
Датчик состояния поверхности дорожного покрытия способен не только понять, является ли поверхность дороги сухой или влажной, но и определить наличие на этой поверхности воды, снега, льда или раствора антигололедного реагента
подробнее
Датчик температуры дорожного покрытия предназначен для измерения температуры покрытия дорожного полотна на его поверхности и на глубине 40 мм
подробнее
Предназначены для автоматических измерений метеорологических параметров: температуры воздуха, температуры поверхности дорожного полотна, температуры грунта, относительной влажности воздуха, скорости и направления воздушного потока, атмосферного давления, толщины слоя воды, снега, льда на поверхности дорожного полотна, метеорологической оптической дальности
подробнее
Уникальный набор экономичных датчиков для точных и надежных измерений погодных условий. Они могут измерять любую комбинацию показаний ветра, дождя, температуры и атмосферного давления, объединенные в компактном удобном корпусе
подробнее
Производит точное измерение количества воды, льда и снега, а также измеряет степень скользкости и предоставляет информацию о состоянии дорожного покрытия
подробнее
Представляет собой альтернативу контактному измерению температуры дорожного покрытия
подробнее
Измеряет видимость, а также интенсивность и количество как жидких, так и твердых осадков
подробнее
Нефелометр предназначен для автоматических измерений метеорологической оптической дальности
подробнее
Датчик предназначен для измерения температуры и влажности окружающей среды. В составе дорожной метеостанции датчик влажности необходим для определения точки росы#nbsp. Датчик состоит из узла измерительных элементов, в котором применяются два независимых измерительных элемента: терморезистор и датчик влажности с сетчатым фильтром, установленные на специальных держателях
подробнее
Датчик осадков предназначен для измерения количества и интенсивности осадков, в виде дождя или снега. Датчик состоит из светоизлучателя и светоприемника (две пары), расположенных друг против друга. Пары светоизлучатель – светоприемник установлены перпендикулярно друг другу. При пересечении каплей дождя (или снежинкой) светового луча происходит уменьшение светопотока, падающего на светоприемник. Устройство обработки датчика осадков фиксирует эти изменения и после обработки по специальной программе выдает формализованное кодовое сообщение об интенсивности и виде осадков
подробнее
Датчики направления ветра предназначен для измерения направления воздушного потока (ветра) в составе метеостанций
подробнее
Датчик скорости воздушного потока предназначен для измерения скорости ветра. Учёт переноса воздушных масс над поверхностью дороги позволяет более точно прогнозировать температуру дорожного полотна
подробнее
Датчик состояния поверхности дорожного покрытия способен не только понять, является ли поверхность дороги сухой или влажной, но и определить наличие на этой поверхности воды, снега, льда или раствора антигололедного реагента
подробнее
Датчик температуры дорожного покрытия предназначен для измерения температуры покрытия дорожного полотна на его поверхности и на глубине 40 мм
подробнее
Предназначены для автоматических измерений метеорологических параметров: температуры воздуха, температуры поверхности дорожного полотна, температуры грунта, относительной влажности воздуха, скорости и направления воздушного потока, атмосферного давления, толщины слоя воды, снега, льда на поверхности дорожного полотна, метеорологической оптической дальности
подробнее
Уникальный набор экономичных датчиков для точных и надежных измерений погодных условий. Они могут измерять любую комбинацию показаний ветра, дождя, температуры и атмосферного давления, объединенные в компактном удобном корпусе
подробнее
Производит точное измерение количества воды, льда и снега, а также измеряет степень скользкости и предоставляет информацию о состоянии дорожного покрытия
подробнее
Представляет собой альтернативу контактному измерению температуры дорожного покрытия
подробнее
Измеряет видимость, а также интенсивность и количество как жидких, так и твердых осадков
подробнее
Нефелометр предназначен для автоматических измерений метеорологической оптической дальности
Датчик предназначен для измерения температуры и влажности окружающей среды. В составе дорожной метеостанции датчик влажности необходим для определения точки росы#nbsp. Датчик состоит из узла измерительных элементов, в котором применяются два независимых измерительных элемента: терморезистор и датчик влажности с сетчатым фильтром, установленные на специальных держателях
подробнее
Датчик осадков предназначен для измерения количества и интенсивности осадков, в виде дождя или снега. Датчик состоит из светоизлучателя и светоприемника (две пары), расположенных друг против друга. Пары светоизлучатель – светоприемник установлены перпендикулярно друг другу. При пересечении каплей дождя (или снежинкой) светового луча происходит уменьшение светопотока, падающего на светоприемник. Устройство обработки датчика осадков фиксирует эти изменения и после обработки по специальной программе выдает формализованное кодовое сообщение об интенсивности и виде осадков
подробнее
Датчики направления ветра предназначен для измерения направления воздушного потока (ветра) в составе метеостанций
подробнее
Датчик скорости воздушного потока предназначен для измерения скорости ветра. Учёт переноса воздушных масс над поверхностью дороги позволяет более точно прогнозировать температуру дорожного полотна
подробнее
Датчик состояния поверхности дорожного покрытия способен не только понять, является ли поверхность дороги сухой или влажной, но и определить наличие на этой поверхности воды, снега, льда или раствора антигололедного реагента
подробнее
Датчик температуры дорожного покрытия предназначен для измерения температуры покрытия дорожного полотна на его поверхности и на глубине 40 мм
подробнее
Иваново
М-1
Ивановской обл.
ФКУ «Упрдор Прикамье»
ФКУ «Уралуправтодор»
Екатеринбург
М-3
Нижний Тагил
М-4
Свердловской обл.
Пермского края
Тюменской обл.
Наш опыт в установке и содержании дорожных метеостанций:
Федеральные дороги
Муниципалитеты
Скоростные платные дороги
Региональные дороги
М-11
Наш опыт в установке и содержании дорожных метеостанций
ФКУ «Упрдор Прикамье»
ФКУ «Уралуправтодор»
Федеральные дороги
Ивановской обл.
Премского края
Свердловской обл.
Тюменской обл.
Региональные дороги
Иваново
Екатеринбург
Нижний Тагил
Муниципалитеты
ФКУ «Упрдор Прикамье»
Екатеринбург
Иваново
Свердловской обл.
Ивановской обл.
Пермского края
Видеокамеры позволяют диспетчеру визуально отслеживать погоду и состояние дорожного покрытия на удалённых участках дорог.
ФКУ «Уралуправтодор»
Талица
Березовский
Нижний Тагил
Омской обл.
Тюменской обл.
Наш опыт в установке и содержании дорожных видеокамер:
Федеральные дороги
Региональные дороги
Муниципалитеты
Видеокамеры
Реверсивные мобильные светофоры включаются посредством одновременного запуска каждого устройства из пары, но могут управляться также отдельно в ручном режиме.
Модуль управления для настройки параметров работы комплекса
герметичный пыле-влагозащищенный корпус со степенью защиты IP 54
тактильная клавиатура на лицевой стороне корпуса
Комплекс мобильных светофоров
Предоставляем в аренду +7 (926) 558-07-74
Комплекс мобильных светофоров предназначен для автоматического регулирования движения транспортных потоков по реверсивной полосе с использованием высокоточных внутренних часов с разбегом до 4 секунд при непрерывной 10-дневной работе.
Складная конструкция
Синхронизация по радиосигналу